今年歐洲鋼材消費量將會下降1.5%，因為近期塞浦路斯事件導致歐洲經濟信心疲軟，這可能將限制終端用戶庫存重建。海外對歐洲鋼材的需求可能也會受到近期歐元兌美元升值影響。即便鋼材需求小幅上漲，仍會被歐洲粗鋼生產的重啟所抵銷。因此歐洲鋼鐵企業(yè)可能需要進一步減產以平衡市場供需。整個歐元區(qū)產能利用率依然處于低位，需求沒有大幅回暖，需要再次減產以恢復供需基本面，并促使利潤重返至鋼廠資本成本或以上水平。杰富瑞在提及安賽樂米塔爾在比利時列日鋼廠（Liege）問題時指出，歐洲鋼廠嘗試減產，但過程過于緩慢，歐洲很可能在可預見的未來仍存在結構性供應過剩問題。

         中國鋼鐵工業(yè)也進入困難時期，鋼材需求增長放緩，但新鋼鐵產能仍在不斷增加。這將引發(fā)長期的低盈利，迫使低效生產廠家退出市場，并在長期過程中形成一個更加健康的產業(yè)結構。中國今年一季度粗鋼產量增速加快，同比增幅超過9%，進入二季度中國粗鋼產量增速似乎并沒有放緩跡象